Ortiz llama “aves de mal agüero” a opositores del puente y buscará rescatar recursos para seguridad ferroviaria

Ciudad Juárez.- Tras el accidente ocurrido días atrás entre un tren y un tráiler, en el que una persona perdió la vida, el Presidente Municipal Héctor Rafael Ortiz Orpinel anunció que buscará establecer un nuevo esquema de coordinación con Ferromex y autoridades federales para reforzar la seguridad en los cruces ferroviarios de la zona urbana, incluso planteando la posibilidad de aprovechar parte de los recursos que originalmente estaban destinados al proyecto del puente de Vicente Guerrero y Ferrocarril.

El alcalde informó que el Municipio prepara una solicitud formal dirigida a Ferromex, además de gestiones ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, con la intención de definir acciones preventivas que reduzcan el riesgo de nuevos percances en los puntos donde las vías atraviesan sectores urbanos de Ciudad Juárez.

La intención, explicó, es establecer mecanismos de seguridad mientras no sea posible retirar o modificar el trazo ferroviario que cruza parte de la ciudad.

Entre las alternativas que serán planteadas se encuentra revisar la posibilidad de utilizar recursos relacionados con el proyecto del paso elevado de Vicente Guerrero y Ferrocarril, obra que en su momento buscaba resolver precisamente uno de los principales conflictos entre el tránsito vehicular y el paso del ferrocarril por el Centro.

Ortiz Orpinel aclaró que los recursos destinados a aquella obra no estaban bajo control directo del Gobierno Municipal, aunque consideró pertinente analizar si alguna parte pudiera reorientarse hacia infraestructura preventiva en los cruces ferroviarios.

La propuesta surge después del accidente reciente que volvió a colocar sobre la mesa los riesgos existentes en los puntos donde convergen trenes, vehículos particulares y transporte de carga.

El alcalde consideró que la prioridad debe ser evitar nuevas tragedias mediante dispositivos de seguridad, señalización, infraestructura preventiva y mecanismos que permitan reducir la posibilidad de colisiones.

Sin embargo, el tema adquirió también un componente político cuando Ortiz Orpinel se refirió a quienes se opusieron en su momento a la construcción del puente de Vicente Guerrero y Ferrocarril, a quienes calificó como “aves de mal agüero”, al considerar que la cancelación o bloqueo de soluciones de infraestructura puede terminar dejando problemas mayores para la ciudad.

El proyecto del puente había sido planteado como una alternativa para separar físicamente el tránsito ferroviario del flujo vehicular en uno de los sectores de mayor circulación del Centro, aunque su ejecución enfrentó oposición y cuestionamientos relacionados con su impacto urbano y comercial.

Para el Presidente Municipal, el debate debe retomarse a partir de las condiciones actuales de seguridad, especialmente después de que un accidente reciente derivara en una víctima mortal.

Ortiz Orpinel insistió en que el Municipio no puede permanecer a la espera de que ocurra otro percance grave para actuar, por lo que la estrategia deberá concentrarse primero en medidas preventivas y posteriormente en la definición de los recursos necesarios para ejecutarlas.

La administración municipal contempla abrir una mesa de trabajo con Ferromex debido a que la empresa opera la infraestructura ferroviaria mediante una concesión federal, por lo que cualquier intervención de fondo requiere coordinación con la compañía y con dependencias del Gobierno Federal.

El alcalde señaló que la petición formal se encuentra en proceso de elaboración y deberá incluir un planteamiento preliminar de las necesidades detectadas en los cruces ferroviarios de la ciudad.

Entre los puntos que podrían analizarse se encuentran sistemas de advertencia, barreras, señalización, dispositivos luminosos, vigilancia y otras medidas que permitan anticipar el paso de los trenes y disminuir riesgos para automovilistas y transportistas.

La revisión de los antiguos recursos del puente será planteada como una alternativa y no como una decisión tomada, ya que deberá determinarse jurídicamente si existe disponibilidad y bajo qué condiciones podrían utilizarse en obras distintas a las originalmente proyectadas.

Ortiz Orpinel sostuvo que el objetivo inmediato es evitar que las discusiones políticas o administrativas impidan atender un problema que ya representa un riesgo para la población.

El accidente mortal ocurrido recientemente reactivó así un debate que parecía detenido: qué hacer con los cruces ferroviarios de Ciudad Juárez, qué ocurrió con el proyecto del puente de Vicente Guerrero y Ferrocarril y, sobre todo, qué medidas deberán implementarse antes de que otra tragedia vuelva a golpear a la frontera.

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